中共中央國(guó)際交通線永登紀(jì)念館

中共中央國(guó)際交通線永登紀(jì)念館臨時(shí)過渡布展地址在縣博物館二、三樓。計(jì)劃布展總面積2000平米，共分為4個(gè)展廳，內(nèi)容分別為：龍?zhí)痘⒀�，紅色電波；巨大關(guān)懷，光輝足跡；國(guó)家脊梁，民族靈魂；浩瀚工程，輝煌成就。紀(jì)念館著重體現(xiàn)中共中央國(guó)際交通線永登交通站作為西北重要的一站，在中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮的積極作用。

太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，中共中央決定開辟與共產(chǎn)國(guó)際的地下交通線。為落實(shí)中央決定，1942年2月，中央農(nóng)委負(fù)責(zé)人任弼時(shí)、李富春約見中共甘肅工委組織部長(zhǎng)王實(shí)先，傳達(dá)了中央開辟國(guó)際交通線的決定。當(dāng)時(shí)，中共中央的意圖是通過甘肅、新疆，溝通中共中央與共產(chǎn)國(guó)際的聯(lián)系，通過沿途設(shè)站，轉(zhuǎn)送物資、人員和情報(bào)。選擇人員應(yīng)為掩護(hù)身份隱蔽、社會(huì)地位較高、最好在國(guó)民黨政府與軍隊(duì)電臺(tái)工作的共產(chǎn)黨員。王實(shí)先向任弼時(shí)、李富春匯報(bào)了甘工委在西安、蘭州、永登、酒泉、玉門等地符合條件的黨員情況。在永登，王儒林、王建三、蔡振東被初步選定。根據(jù)王實(shí)先的建議，任弼時(shí)、李富春認(rèn)為在永登建站不僅非常必要，而且條件基本成熟。鑒于在1940年6月中共甘肅工委機(jī)關(guān)被破壞后，工委已通知各地黨組織停止活動(dòng)，黨員分散隱蔽，目前對(duì)國(guó)統(tǒng)區(qū)黨員情況不完全了解的實(shí)際。為慎重起見，任弼時(shí)、李富春對(duì)王實(shí)先約法三章：一、先行考察，然后建站；二、這次出去，決不能與地方組織發(fā)生關(guān)系；三、凡選定的黨員，一律割斷地方組織關(guān)系，作長(zhǎng)期隱蔽打算，只許組織找，不許找組織。

王實(shí)先接受任務(wù)后，立即趕往西安，后又回到蘭州。在蘭州，王實(shí)先分別約見第八戰(zhàn)區(qū)少將經(jīng)濟(jì)委員張效良，公路局工程師武可久、王方玉、孫邦秀，驛運(yùn)管理處股長(zhǎng)馬大澧等。之后，王實(shí)先從蘭州出發(fā)，到達(dá)永登后，分別約見王儒林、王建三和蔡振東。經(jīng)過面談和多方考察，認(rèn)為王儒林、王建三、蔡振東共產(chǎn)主義信念堅(jiān)定，抗日態(tài)度堅(jiān)決，隨后向他們傳達(dá)了中央的決定。

經(jīng)過中央農(nóng)委的審查批準(zhǔn)，6月初，王實(shí)先帶領(lǐng)電臺(tái)技術(shù)員李申、楊剛等人重返陜西、甘肅，具體落實(shí)建站工作。經(jīng)過一個(gè)多月的艱苦努力，相繼建立了中共中央國(guó)際交通線西安、蘭州、永登、玉門交通站。王實(shí)先到永登后，代表中共中央農(nóng)委宣布：任命王儒林為中共中央國(guó)際交通線永登交通站站長(zhǎng)，王建三為副站長(zhǎng)，蔡振東為電臺(tái)部主任。隨行的李申、楊剛秘密接通了永登電臺(tái)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。自此，一條分別從延安和莫斯科發(fā)出的紅色電波，不時(shí)經(jīng)過永登上空，傳遞著中共中央和共產(chǎn)國(guó)際間的絕密情報(bào)，增加了反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的通道。1943年5月，共產(chǎn)國(guó)際解散，中共中央國(guó)際交通線永登交通站關(guān)閉。