潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋景區(qū)
潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋是江蘇省“四縱四橫四聯(lián)”公路主骨架和跨長(zhǎng)江通道的重要組成部分。工程全長(zhǎng)35.66公里(南延伸段12公里),由北接線(xiàn)、北接線(xiàn)高架橋、北引橋、北汊斜拉橋、世業(yè)洲互通、南汊懸索橋、南引橋、南接線(xiàn)、南接線(xiàn)延伸段9個(gè)部分組成。南汊懸索橋主跨1490米,是目前中國(guó)第一、世界第三的特大跨徑懸索橋;北汊橋采用(176+406+176)米的三跨雙塔雙索面鋼梁斜拉橋,全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道(南延伸段四車(chē)道)高速公路標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算行車(chē)速度100公里/小時(shí),南延伸段120公里/小時(shí)。大橋通航凈空懸索橋?yàn)?0米,可通過(guò)5萬(wàn)噸級(jí)貨輪,斜拉橋?yàn)?8米。
整個(gè)工程項(xiàng)目總投資57.8億元,建設(shè)工期5年,于2000年10月20日開(kāi)工,2005年建成通車(chē)。大橋工程在鎮(zhèn)江境內(nèi)全長(zhǎng)21.749公里,占總長(zhǎng)度的61%,其中主橋的鎮(zhèn)江境內(nèi)里程3.841公里,占主橋總長(zhǎng)的74%。大橋工程在鎮(zhèn)江市境內(nèi)設(shè)置五座互通立交,分別是世業(yè)洲互通、躍進(jìn)路互通、312國(guó)道互通、丹徒上黨互通及與滬寧高速公路交叉的丹徒互通。
潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋是目前長(zhǎng)江上第一座剛?cè)嵯酀?jì)的現(xiàn)代化組合型特大型橋梁。潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋的建設(shè),對(duì)于進(jìn)一步豐富跨江通道,完善國(guó)道、省道高速公路網(wǎng)布局,以及加快江蘇沿江開(kāi)發(fā)具有十分重要的意義。同時(shí),將進(jìn)一步凸現(xiàn)我市交通樞紐地位。大橋建成后,鎮(zhèn)江的東西向交通將進(jìn)一步強(qiáng)化,南北向交通實(shí)現(xiàn)重大突破,潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋及其南接線(xiàn)高速公路將與滬寧高速公路在鎮(zhèn)江境內(nèi)構(gòu)筑成一道陸上“黃金十字”通道。潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋景觀(guān)工程是一個(gè)世界級(jí)的大橋文化旅游景點(diǎn),總投資4.8億元,其中主要部分在鎮(zhèn)江境內(nèi),這個(gè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)與鎮(zhèn)江歷史文化名城的著名景觀(guān)相結(jié)合,必然使鎮(zhèn)江旅游資源實(shí)現(xiàn)一個(gè)質(zhì)的飛躍,給鎮(zhèn)江旅游業(yè)帶來(lái)大跨越的發(fā)展機(jī)遇。