波日藏式伸臂橋。橋橫跨在湍急的雅礱江上,總長125米,寬3米。由于,這是一座運(yùn)用斗拱的接力原理,建筑而成,鉚榫結(jié)構(gòu)的單孔橋。橋從兩頭的橋墩兩頭向江心伸出,如兩只巨大的臂膀?qū)蛎嫱衅。因此人們又形象的把它稱之為“飛橋”。
兩頭的橋墩是用原木呈縱橫交錯(cuò)的形式,間以塊石,建在基沿之上。橋墩上的層層原木,以“繩子木”串起,使之成為一個(gè)穩(wěn)固的整體。巨大的橋墩壓住4根粗大的原木伸向江心,其上再層層排列,上下共五層,一層一層地逐漸向江心伸展,其上再鋪以木板形成“飛橋”。橋墩是呈尖圓形的,橋墩兩側(cè)與河岸之間留有泄洪道,其上則是用石板瓦蓋成的,猶如碉堡狀的房子。根據(jù)史書記載,波日藏式伸臂橋是十九世紀(jì)四十年代,由藏族杰出的設(shè)計(jì)師唐通吉布首先創(chuàng)建的。這座橋運(yùn)用藏式架橋的工藝,又吸取了漢族建筑中斗拱的力學(xué)原理創(chuàng)建而成。整座橋不施一根鐵釘,全用木石建造而成,可謂藏族地區(qū)橋梁建筑史上的一大奇跡。