尼特羅伊大橋

簡(jiǎn)介

尼特羅伊大橋始建于1968年,1974年通車。該橋?yàn)槟厦雷铋L(zhǎng)的跨海大橋。全長(zhǎng)13.7公里,雙行車道,各寬26.4米。橋?qū)γ媸悄崽亓_伊市,過橋時(shí)可瀏覽里約市風(fēng)光

尼特羅伊大橋連接里約熱內(nèi)盧和尼泰羅伊，是南半球最長(zhǎng)的預(yù)力混凝土大橋，為世界上第六長(zhǎng)橋，也是南美最長(zhǎng)的跨海大橋。尼特羅伊大橋于1968年開始建設(shè)，于1974年開始通車，橋長(zhǎng)13290米，寬72米，為雙行車道。

尼特羅伊大橋采用的是現(xiàn)在比較流行的箱梁橋，這是由于箱梁橋結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)，可以做成很寬的橋面，還有就是抗風(fēng)性能好，能讓橫向風(fēng)較為流暢的流過結(jié)構(gòu)，防止發(fā)生風(fēng)致振動(dòng)破壞。大橋像長(zhǎng)虹一樣，橫跨瓜納巴拉灣。從空中看，尼特羅伊大橋像是一個(gè)蜿蜒的長(zhǎng)龍，在瓜納巴拉灣上一展其婀娜的身姿，它婀娜的身姿中透露出了一種雄偉的氣勢(shì)，成為巴西炙手可熱的旅游景點(diǎn)。每天橋上可以通過140000多輛汽車和行人，為里約熱內(nèi)盧和尼泰羅伊兩市的市民出行提供了便利。