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各地旅游名勝推薦-棧道篇

羊獅慕懸空棧道
  羊獅慕景區(qū)的懸空棧道,堪稱(chēng)一絕,可將數(shù)百里花崗巖峰林地貌盡收眼底。棧道建造在深不見(jiàn)底的懸崖峭壁之上,隨山勢(shì)而旋轉(zhuǎn),隨處可見(jiàn)千尺奇峰,懸崖絕壁。最險(xiǎn)要處往往建造在深谷間壑,萬(wàn)丈深淵之上,僅可容一身通過(guò)![詳細(xì)]
修河棧道
  修河被譽(yù)為中國(guó)最美的河流。修河棧道主要由南崖沿修河到馬家洲浮橋的棧道組成,棧道兩岸山勢(shì)峻峭,景觀奇特,沿著棧道,沿途可觀賞修河、云巖禪寺、南山茶樓、洪坑河景觀帶和修河浮橋等景觀![詳細(xì)]
茶馬古道-百丈房古棧道
  百丈房古棧道(理縣)保護(hù)范圍:以現(xiàn)有路面為中心,兩側(cè)各外延10米。建設(shè)控制地帶:保護(hù)范圍外延10米。…[詳細(xì)]
黃河棧道遺址
  黃河古棧道位于三門(mén)峽大壩下游北岸緊靠黃河的陡壁懸崖上,共有兩條。一條離河面較高,一條離河面較低,都是緊挨著石壁的沖擊處開(kāi)鑿的。我國(guó)唐代以前多建都關(guān)中,為保證首都長(zhǎng)安及西北戊軍的糧草供應(yīng),每年都要經(jīng)黃河向關(guān)中送去大量的糧食,這就是歷史上著名的黃河漕運(yùn)。但作為黃河漕運(yùn)必經(jīng)之路的三門(mén)峽,水勢(shì)險(xiǎn)惡,來(lái)往船只,十之有八要被河水吞沒(méi)!肮黹T(mén)幽幽深百篙,人門(mén)逼窄愈兩牢,舟人叫渡口流血,性命咫尺輕鴻毛”。從西漢開(kāi)始,每年枯水季節(jié),都要征調(diào)大批人力物力對(duì)這一段黃河進(jìn)行疏通,并修鑿棧道。所謂棧道,就是在黃河兩岸的峭壁懸崖上鑿出一條狹窄的石路,路斷處鑿上一排深深的四方洞,塞上木樁搭成棧道,供船夫們?cè)谏厦胬w上溯。今…[詳細(xì)]
長(zhǎng)河棧道
  長(zhǎng)河棧道位于百丈瀑布景點(diǎn)旁,棧道用木樁和條石砌成,全長(zhǎng)4500米左右,海拔高度在2000-2600米之間,它就在這個(gè)瀑布的水霧中攀壁而上。相傳是古代戍邊的將士修建的。它臨崖懸空而建,時(shí)而逶迤起伏于巨石之上,時(shí)而蜿蜒攀登于懸崖峭壁,有時(shí)又往返地跨越激流。棧道的最寬處也不過(guò)兩尺左右,一邊是絕壁,一邊是無(wú)底的深淵。棧道險(xiǎn)峻綿遠(yuǎn),奇特驚險(xiǎn),每當(dāng)云霧升騰,置身?xiàng)5郎系臅r(shí)候,頓時(shí)覺(jué)得“云從腳下起,人在天上行”,有飄然欲仙的感覺(jué)。直落千丈的陡壁緩坡上,滾動(dòng)著斑斕的花的瀑布,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的霧潤(rùn)雨澆,她格外璀璨醒目,看:藤蘿、松針、野花,摩肩接踵,扶肩搭背,熙熙攘攘……她瀉流著,搖動(dòng)著,呼喊著,帶著迷人的風(fēng)采,像要…[詳細(xì)]
長(zhǎng)空棧道
  看點(diǎn)華山著名險(xiǎn)道之首,是對(duì)勇氣的絕大挑戰(zhàn),征服長(zhǎng)空棧道足以自豪一生。但是切記量力而行,如果體力和膽量沒(méi)有十足把握,請(qǐng)不要輕易涉險(xiǎn)。介紹在南天門(mén)外,是華山著名險(xiǎn)道之首“長(zhǎng)空棧道”。棧道路分三段,出南天門(mén)石坊至朝元洞西,路依崖鑿出,長(zhǎng)20米,寬二尺許,是上段;折向下行,在崖隙間橫貫有鐵棍,形如凌空懸梯,游人須挽索逐級(jí)而下,稱(chēng)之“雞下架”,是中段;西折為下段,筑路者在峭壁上鑿出石孔,楔進(jìn)石樁,石樁之間架木椽三根,游人至此,面壁貼腹,腳踏木椽橫向移動(dòng)前行。此道開(kāi)鑿在南峰腰間,上下皆是懸崖絕壁,鐵索橫懸,由條石搭成尺許路面,下由石柱固定。由于棧道險(xiǎn)峻,故當(dāng)?shù)厝擞小靶⌒男⌒木爬迦,要尋尸首,洛南商州”之?a href=/landscape/21/changkongzhandao.html target=_blank>[詳細(xì)]
古棧道
  介 紹 “明修棧道,暗渡陳倉(cāng)”的故事廣為人知:劉邦取漢中后于公元前206年按大將韓信的計(jì)謀,派少數(shù)人修建棧道,以轉(zhuǎn)移鎮(zhèn)守關(guān)中西部雍王章邯的注意力,而暗地里沿著西邊艱險(xiǎn)的陳倉(cāng)((即秦棧)北出大散關(guān),攻占了陳倉(cāng)城,進(jìn)軍咸陽(yáng)。故事中的古棧道,主體的90%是在漢中境內(nèi)。 棧道是我國(guó)古代在峭巖陡壁上鑿孔架橋連閣而成的一種通道,也是兵家攻守的交通要道,工程艱巨,路途險(xiǎn)惡,是我國(guó)古代交通史上的奇跡,《戰(zhàn)國(guó)策·秦》記載“棧道千里于蜀漢”。川陜之間的棧道始建于戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,拓展于秦漢兩代。由于古代戰(zhàn)火焚燒和2000年的蝕毀,古棧道留下斑斑痕跡,引人感嘆。 現(xiàn)在棧道故地修有仿古棧道,游人行走其上,即可領(lǐng)略山水秀色,還…[詳細(xì)]
閻王碥棧道
  閻王碥棧道位于通江縣諾水河鎮(zhèn)玉皇壩村,年代為清,類(lèi)別為古遺址。閻王碥棧道為巴中市市級(jí)文物保護(hù)單位。保護(hù)范圍:以現(xiàn)存古道中部石壁空龕為中心,上下游順古道各延伸500米,前臨河、后靠山為保護(hù)范圍。建設(shè)控制地帶:保護(hù)范圍四周外延50米為建設(shè)控制地帶![詳細(xì)]
險(xiǎn)崖棧道
  險(xiǎn)崖棧道位于隴南市武都區(qū)桔柑鄉(xiāng)陳家壩村。遺址沿白龍江分布,開(kāi)鑿在東岸懸崖峭壁上,從北向南沿山體延伸,高出河床20—30米。現(xiàn)殘存道路遺跡,棧道樁孔200余眼,孔眼皆方形,9厘米見(jiàn)方,深入巖體14厘米。據(jù)文獻(xiàn)記載,該棧道為原蜀道三大棧道(鄧橋、險(xiǎn)崖、陰平)中最為險(xiǎn)要的一段,歷經(jīng)魏晉唐宋元明清皆在,不斷維修使用。遺址對(duì)研究蜀道文化、古代交通史和棧道工程技術(shù)等有重要價(jià)值。1991年被武都縣人民政府公布為縣級(jí)文物保護(hù)單位。2017年11月8日,入選甘肅省第八批省級(jí)文物保護(hù)單位。保護(hù)范圍:東至棧道所在崖體山脊線以東30米,南至上陳家壩村西500米,西至國(guó)道212線東側(cè),北至籠床溝南沿![詳細(xì)]